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這家輪胎企業推出新的全季胎
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2021-11-12)          

外媒消息顯示,通伊歐美國公司在近日舉辦的特種設備市場協會展會上展示了旗下輪胎TOYO CELSIUS最新全天候乘用車輪胎。


通伊歐推出新的全季胎


對于新全季胎的發布,通伊歐方面表示該款全季胎旨在為高性能豪華車、SUV和CUV提供卓越的牽引力來應對不斷變化的天氣條件。據悉,該款全季胎將于2022年3月上市,目前已獲得三峰雪花認證,可實現真正的全季節輪胎性能。


該款全季節輪胎有 43 種尺寸可供選擇,適合 17 英寸至 22 英寸的車輪,速度等級為V、W 和 Y(對應最高時速240km/h、270km/h和300km/h)。


三峰雪花認證


剛才我們提到了通伊歐新推出的全季節輪胎獲得了三峰雪花認證,表明其在雪地、泥濘和冰上的卓越性能。那么什么是三峰雪花符號呢?這個符號又代表了什么?

三峰山脈雪花符號表示該輪胎符合雪地測試中所要求的性能標準,被認為符合嚴格的雪地服務等級。在2019年,愛沙尼亞經濟事務和基礎設施部長就曾簽署一項法規草案——禁止在愛沙尼亞將帶有“M + S”標記的無釘雪地輪胎作為冬季輪胎使用,除非這些輪胎標有三峰山脈雪花符號。


備受追捧的全季節輪胎


除了通伊歐,今年入秋以來已有多個品牌都發力全季節輪胎;在歐美輪胎購物網站上,全季節輪胎也正在成為輪胎消費主流。作為適合一年四季使用的輪胎,全季節輪胎具備夏季輪胎性能的同時,還具備冬季路面行駛所需的穩定抓地力和抗濕滑能力,因此被不少消費者稱為“全能王”。


不過這并不表示全季節輪胎可代替雪地胎,在俄羅斯、加拿大等地,因為一到冬季路面就會被皚皚白雪所覆蓋,即使被標記“M + S”的全季節輪胎也無法適用于當地冬季雨雪氣候,因此這些地區的車主通常被要求在冬季更換冬季胎保障駕駛安全。


例如,在加拿大BC省,今年10月1日起,冬季輪胎法規將再一次生效——汽車需要更換雪胎才能在該省的大多數高速公路上行駛。因此,全季胎雖然備受追捧,但其仍不可撼動雪地胎在冰天雪地中的“特殊地位”。


通伊歐輪胎11月漲價


此前,通伊歐美國公司就宣布,因為原材料和物流成本持續上漲,通伊歐將在11月1日將部分乘用車和輕型卡車輪胎的價格提高 2%至8%。

(責任編輯:晨晨)

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